Häufig gestellte Fragen

Bei modernen Fahrzeugen empfehlen wir einen Ölwechsel alle 15.000 bis 20.000 km oder mindestens einmal jährlich. Bei älteren Fahrzeugen oder häufigem Kurzstreckenbetrieb kann ein kürzeres Intervall sinnvoll sein. Bitte beachten Sie die Herstellerangaben in Ihrem Serviceheft.

Altes Motoröl verliert seine Schmiereigenschaften und kann zu erhöhtem Motorverschleiß führen. Im schlimmsten Fall kann ein Motorschaden entstehen, der sehr kostspielig ist. Regelmäßiger Ölwechsel ist eine der günstigsten Investitionen in die Lebensdauer Ihres Fahrzeugs.

Das richtige Motoröl hängt von Fahrzeugtyp, Motorversion und Herstellerfreigabe ab. Wir ermitteln das passende Öl anhand Ihrer Fahrzeugdaten und verwenden ausschließlich freigegebene Produkte.

Ja, ein verstopfter Luftfilter erhöht den Kraftstoffverbrauch und kann die Motorleistung beeinträchtigen. Wir empfehlen einen Wechsel alle 20.000 bis 30.000 km oder entsprechend den Herstellervorgaben.

In Österreich gilt die situative Winterreifenpflicht: Bei winterlichen Fahrbahnverhältnissen (Schnee, Eis, Matsch) müssen Winterreifen oder Allwetterreifen montiert sein. Es gibt kein festes Datum, aber der Zeitraum Oktober bis April ist empfehlenswert.

Reifen sollten nach spätestens 6 bis 8 Jahren ausgetauscht werden, unabhängig vom Profil. Das Herstellungsdatum ist auf dem Reifen als DOT-Nummer angegeben. Wir prüfen das Alter bei jedem Reifenwechsel.

Gesetzlich vorgeschrieben sind 1,6 mm, wir empfehlen jedoch mindestens 4 mm für optimale Wintertraktion. Darunter lässt die Leistung auf Schnee und Eis deutlich nach.

Ja, wir lagern Ihre Saisonreifen fachgerecht ein. Die Reifen werden gereinigt, geprüft und in einem klimatisch geeigneten Lager aufbewahrt. Beim nächsten Saisonwechsel sind sie sofort einsatzbereit.

Die Begutachtung nach §57a KFG ist für Pkw alle 3 Jahre (für Fahrzeuge bis 3 Jahre alt) und danach alle 2 Jahre fällig. Motorräder werden jährlich geprüft. Wir erinnern Sie rechtzeitig an Ihren Termin.

Bei der §57a-Begutachtung werden über 150 Punkte kontrolliert: Bremsen, Lenkung, Beleuchtung, Abgasanlage, Fahrwerk, Karosserie und Sicherheitseinrichtungen. Festgestellte Mängel werden dokumentiert.

Leichte Mängel müssen innerhalb einer bestimmten Frist behoben werden. Schwere Mängel führen zur Nichtgenehmigung – das Fahrzeug darf dann nicht mehr im öffentlichen Verkehr betrieben werden. Wir können viele Mängel direkt beheben.

Wir empfehlen eine Terminvereinbarung, um Wartezeiten zu vermeiden. In dringenden Fällen versuchen wir, kurzfristig einen Termin zu ermöglichen.

Die Motorwarnleuchte (MIL) kann auf verschiedene Probleme hinweisen – von einem losen Tankdeckel bis zu ernsthaften Motorproblemen. Wir lesen den Fehlerspeicher aus und erklären Ihnen die Ursache verständlich.

Eine einfache Fehlerauslese dauert ca. 30 Minuten. Eine umfassende Systemprüfung aller Steuergeräte kann 1 bis 2 Stunden in Anspruch nehmen. Wir informieren Sie vorab über den Zeitaufwand.

Ja, wir sind für Elektro- und Hybridfahrzeuge ausgestattet. Unsere Techniker verfügen über die notwendige Qualifikation für Hochvoltarbeiten und setzen spezialisierte EV-Diagnosesysteme ein.

Die Kosten für eine Diagnose hängen vom Umfang ab. Wir informieren Sie vorab über den Preis und führen keine Arbeiten durch, die Sie nicht ausdrücklich beauftragt haben.

In Österreich gilt Vignettenpflicht auf Autobahnen und Schnellstraßen. Auf Bergstraßen sind Schneeketten manchmal vorgeschrieben. Alkohollimit ist 0,5 Promille (0,1 für Fahranfänger). Warndreieck, Warnweste und Verbandskasten sind Pflicht.

Winterreifen montieren, Batterie prüfen, Kühlmittel kontrollieren, Scheibenwischerwasser mit Frostschutz auffüllen, Beleuchtung prüfen und Eiskratzer bereithalten. Wir bieten einen umfassenden Wintercheck an.

Bremsflüssigkeit ist hygroskopisch und nimmt Feuchtigkeit auf. Wir empfehlen einen Wechsel alle 2 Jahre, da feuchte Bremsflüssigkeit den Siedepunkt senkt und die Bremswirkung beeinträchtigen kann.